24 Eylül Perşembe günü Bulgaristan’ın Burgas şehri merkezli Faktor Gazetesi ile medya ve işbirliği protokolü imzalayan Alternatif Medya heyeti, akabinde Burgas Serbest Bölgesi’ne de bir ziyaret gerçekleştirdi.
Alternatif Medya imtiyaz sahibi Emrah Yıldırım, www.alternatifgazetesi.com Yazı İşleri Müdürü Erhan Baycan, Alternatif Medya Sorumlu Müdürü Hacer Gökkaya ve Alternatif Medya Genel Yayın Yönetmeni Seda Nur Örçer tarafından gerçekleştirilen ziyarette Burgas Gümrükler Müdürü ve Serbest Bölge Sorumlu Menajeri Georgi Goranov Lojistik ve Gümrük Sorumlusu Cengiz Yakub tarafından ağırlanan Alternatif Medya ekibi, Burgas Serbest Bölgesi’nde incelemelerde bulundu.
İnceleme ziyaretinin ardından Burgas Serbest Bölgesi Lojistik ve Gümrük Sorumlusu Cengiz Yakub Alternatif Medya Genel Yayın Yönetmeni Seda Nur Örçer’in sorularını içtenlikle yanıtladı.
Seda Nur Örçer; “Burgas Serbest Bölgesi’ndeki işleyişten bahseder misiniz? Burada neler yapıyorsunuz?”
Cengiz Yakub – “Burgas Serbest Bölgesi, Bulgaristan’ın en büyük serbest bölgesi. 250 dönüm arsamız var. 18.000 metrekare kapalı alanı olan depolarımız var. 1 kilodan 38 tona kadar indirme-bindirme hizmeti veriyoruz. İşletmemiz var. Örneğin limana gübre geliyor. Limandan buraya geliyor. Buradaki ana işimiz paketlemesini yapmak. Onun dışında konteyner indiriyoruz. Bütün dünyadan konteyner geliyor. Liman karşımızda 5 kilometre mesafede. İndirmesini, depolamasını ve dağıtmasını yapıyoruz.
Burada herhangi bir satış var mı?
Biz hizmet veriyoruz burada. Satış ve imalat yapmıyoruz. Müşteriye hizmet veriyoruz. Onun dışında tren yolumuz var. Azerbaycan’dan geliyor Türkiye üzerine. Devlet Demir Yolları trenleri buraya geliyor. İran’dan, Türkiye’den geliyor. Buraya indirmesini ve Avrupa’ya dağıtımını yapıyoruz. Örneğin Türkiye’den gelen inşaat demirleri ve hammaddelerini buradan tırlarla Avrupa’ya dağıtım yapılıyor.
Yani sadece karayolu değil. Demiryolu, Denizyolu…
Evet. Son iki ay önce de yeni bir sistem geldi. Çin’den 26 gün içinde İstanbul’a konteyner iniyor. İki gün sonra Karadeniz’den limandan bizim yanımıza geliyor. İndirdikten sonra da burada Avrupa’ya doğru dağıtıyoruz. Bu yeni bir sistem. Çok büyük bir avantaj. Aynı konteyner içinde 78. gün Hollanda’ya gidiyor.
Burası daha erken bir ulaşım vaat ediyor değil mi?
Evet, daha erken bir ulaşım vaat ediyoruz.
Peki Burgas Serbest Bölgesi’nin avantajı nedir?
Birçok Türk firmasının Bulgaristan’da şirketleri var. Şirketleri olduktan sonra burada gelip gümrük açıyor. Örneğin Türkiye’den bir firma geldi burada tırını açtı. Açtıktan sonra Avrupa’ya boşaltmaya devam ediyor. Birinci bölge Romanya’ya beş palet malzeme indirdi. Ondan sonra Macaristan’a geçiyor. Orada üç palet indirdi. Başka Avrupa ülkelerine de malzemelerini indirebiliyor. Buradaki gümrükten geçtikten sonra Avrupa’nın içinde gümrük geçmesine gerek kalmıyor. Türkiye’den mal gittiği zaman Almanya’da sorun çıkabiliyor ama biz burada bunları aşıyoruz.
Buraya geldikten sonra Avrupa’da çok da bir problemle karşılaşmıyorlar. Bu sorunu aşmamızın sebebi karşı tarafın Türkiye olması. Örneğin bir tır geldi ve eksik evrak var. Karşı tarafa bunu bildiriyoruz ve evrağı mail yoluyla iletiyorlar.
Siz burada daha iş bitirici pozisyonundasınız. Peki buradaki depolarda daha çok hangi ürünleri muhafaza ediyorsunuz?
Depolarda şu anda en fazla gübre var. Onun dışında paletli malzemelerimiz var.
Buradaki depolarda herhangi bir süre sınırınız var mı?
Burgas Serbest Bölge olarak en büyük avantajlarımızdan biri bu. Örneğin bir tır mal indirdiniz. Burada süresiz kalabilir. Bazı firmalar anlaşma yapıyor ve ürününün parasını alamıyor. Depolarda kalsın diyor ve burada süre sınırlaması olmadan kalabiliyor. Başka yerlerde doksan günden fazla tutamazsınız. Bazı geçici depolarda ürünlerini tutanlar doksan günün sonunda bize gönderebiliyor. Burada süre sınırlaması bulunmadan ücreti ödendiği takdirde istedikleri kadar ürünlerini depolarımızda tutabilirler.”
