Trakya’nın yamaç paraşütü mesafe rekoru el değiştirdi. Pilot Berkhan Bayraktar, zorlu coğrafi yapısıyla bilinen Kırklareli’nin Kofçaz ilçesindeki 600 metre rakımlı tepeden havalanarak İstanbul’un Çatalca ilçesine bağlı Hallaçlı bölgesine kadar uçtu. Gökyüzünde tam 3 saat 14 dakika kalan Bayraktar, kuş uçuşu 97 kilometre mesafe katederek Trakya bölgesinin yeni yamaç paraşütü mesafe rekorunun sahibi oldu.
2451 Metre İrtifada Tarihi Başarı
Trakya’da bir önceki mesafe rekoru, 2016 yılında aynı bölgeden havalanan Semih Sayır tarafından 64 kilometrelik bir uçuşla kırılmıştı. Berkhan Bayraktar, 26 Temmuz Pazar günü gerçekleştirdiği bu tarihi uçuşla eski rekoru 33 kilometre daha geliştirdi. Kofçaz-Çerkezköy hattını aşarak sınırları İstanbul Çatalca'ya kadar taşıyan rekortmen pilot, uçuş esnasında termik akımları kullanarak tam 2 bin 451 metre maksimum irtifaya ulaştı.
Yoğun orman yapısı ve denize yakınlığı nedeniyle uzun mesafe (cross-country) uçuşları için riskli ve alışılmadık kabul edilen Kofçaz bölgesinde bu rekorun kırılması, havacılık camiasında büyük yankı uyandırdı.
Farklı hava akımlarının birleşerek güçlü bir yükselici hat oluşturacağını öngören meteorolojik tahminler üzerine uçmaya karar verdiğini belirten Berkhan Bayraktar, uçuşun ardından şu açıklamayı yaptı: "Bu uçuşun benim için en önemli tarafı yalnızca mesafe değil, Kofçaz gibi normalde uzun mesafe uçuşları için çok tercih edilmeyen bir bölgede doğru hava koşullarıyla neler yapılabileceğini görmekti. Uçuş öncesi tahminlerde görülen farklı hava akımlarının birleşme yapısı sahada da karşılık buldu ve bu sayede 97 kilometrelik bir mesafe mümkün oldu. Uçuş sırasında eski rekor 64 km'yi geçtiğimde rekorun sahibi Semih Sayır beni havadayken tebrik etti."
Uçuşun Albatros Sportif Havacılık Kulübü bünyesinde planlandığını aktaran rekortmen pilot, gökyüzündeki zorlu mücadeleyi şu sözlerle özetledi: "Uçuşa kulüplerimizden toplam 4 pilot olarak katıldık. Zorlu kalkış koşulları nedeniyle bir pilot kalkış yapmamayı tercih etti, bir pilot ise termik hattı yakalayamayarak tepe önüne iniş yaptı. Ben ve bir diğer pilot ise uygun yükselici hattı bulup uçuşa devam ederek sırasıyla 30 ve 97 kilometrelik mesafeler gerçekleştirdik. Uçuş sırasında hem yükselici hava hattını verimli kullanmak hem de yoğun ormanlık alanlar nedeniyle sürekli güvenli iniş seçeneklerini gözetmek gerekiyordu. Bu da uçuşu sadece bir mesafe denemesi olmaktan çıkarıp aynı zamanda ciddi bir rota yönetimi sürecine dönüştürdü."
Bölgenin Havacılık Potansiyeli Artacak
Bu uçuşun Kofçaz bölgesinin kaderini değiştireceğini belirten Bayraktar, benzer meteorolojik koşullarda bölgenin daha fazla pilot ağırlayacağını ve daha kalabalık organizasyonlara ev sahipliği yapacağını öngörüyor.
Bayraktar, başarısının arkasındaki destekçilerini de unutmayarak, "Son olarak, bu süreçte beni ve birçok pilotu yetiştiren Boğaziçi Üniversitesi Havacılık Kulübü’ne ve uçuşu birlikte planlayıp gerçekleştirdiğimiz Albatros Sportif Havacılık Kulübü’ne teşekkür ederim. Destekleri ve katkıları bu tür uçuşların gerçekleşmesinde çok büyük önem taşıyor" diyerek sözlerini tamamladı.
